Сдаём груз к перевозке
Передавая груз к перевозке в любую транспортную компанию, отправитель или грузовладелец является заинтересованным лицом в том, чтобы его груз был доставлен в пункт назначения без повреждений и недостачи. Конечно, транспортная компания несёт ответственность за груз согласно заключённому договору и действующим законам, однако, если груз был сдан к перевозке с нарушениями упаковки, то перевозчик может быть освобождён от ответственности частично или полностью. Поэтому позвольте, уважаемый Клиент, дать Вам несколько практических советов по отправке груза.
Подсчитайте количество погрузочных мест.
Не надо компоновать места, стягивая их верёвкой, скотчем или проволокой. Например, Вы отправляете компьютер и монитор в оригинальной упаковке и, если Вы хотите сдать их одним местом, то лучше не стягивать их скотчем вместе. Скотч может порваться и произойдёт путаница, так как по накладной или по акту принято одно место, а на склад перевозчика поступило два. Транспортная компания начнёт выяснять, откуда взялось лишнее место, и Ваш груз может пролежать на складе несколько дней. А нечистые на руки люди, которые встречаются везде, могут и воспользоваться этой ситуацией. Если по накладной записано одно место, то второе место можно скрыть, и тогда Вы получите не весь свой груз. Доказать здесь
Убедитесь, что упаковка опечатана и не имеет вмятин или разрывов.
Перед передачей груза Вам нужно опечатать упаковку. Лучше, если это будет сделано фирменным скотчем. Используя простой скотч, можно поверх наклеить маркировку и расписаться на ней. Упаковка, переданная к перевозке с возможностью доступа к внутреннему вложению, несёт риск случайной или умышленной потери части содержимого. Вмятины или разрывы на упаковке обязательно будут зафиксированы транспортной компанией при составлении накладной или акта. Поэтому в случае повреждения груза, Вам будет трудно обосновать свою претензию, так как груз перевозчиком принимается и сдаётся по состоянию упаковки.
Проконсультируйтесь с перевозчиком о соответствии упаковки.
Ваш груз имеет специфические свойства или характеристики, и Вы не знаете, как следует его упаковать. Например, Вы сдаёте к перевозке лобовое стекло от автомобиля, которое приобрели на автомобильном рынке, как обычно, без заводской упаковки. Чтобы этот груз был доставлен без повреждений, позвоните в транспортную компанию и уточните о возможности упаковки данного груза с полной ответственностью за сохранность. Как правило, компания, занимающая перевозкой сборных грузов, предоставляет услуги по упаковке грузов.
- количество переданных погрузочных мест;
- описание состояния упаковки;
- наименование груза;
- наименование отправителя и получателя;
- адреса и телефоны отправителя и получателя;
- дату передачи груза;
- особые свойства груза (хрупкое, не кантовать
и т.п. ).
Если у Вас есть замечания или комментарии, впишите их в отдельную графу.
Получаем доставленный груз
Принимая доставленный груз, получатель или грузовладелец несут ответственность за соблюдение процедуры получения груза. Не стоит впопыхах подписывать бланки о получении, не проверяя сам груз по количеству мест и состоянию упаковки. Как говорится, «после драки, кулаками не машут», то и в данном случае — потом будет сложно
Удостоверьтесь в правильности количества мест по накладной или подтверждению о доставке.
Особое внимание обратите на те места, которые в процессе обработки на складе транспортной компании были сгруппированы. Например, Вам отправили пять ноутбуков, и в целях обеспечения их сохранности, транспортная компания упаковала их в одну коробку. В этом случае перевозчик указывает в накладной или в подтверждении о доставке, что пять мест были упакованы в одну коробку. Попросите представителя транспортной компании при Вас вскрыть эту коробку, чтобы подсчитать количество ноутбуков внутри неё.
Проверьте упаковку на вмятины и разрывы.
Те погрузочные места, внешний вид которых, на Ваш взгляд, вызывает подозрения, тоже следует внимательно осмотреть. При обнаружении следов влаги, грязи, вмятин, разрывов или деформации углов, надо в присутствии представителя транспортной компании проверить содержимое упаковки. В случае, если проверить рабочее состояние содержимого невозможно на месте (надо вызывать специалиста), заактируйте внешние повреждения упаковки, и в акте обязательно должен расписаться представитель перевозчика.
Проверьте груз, упакованный транспортной компанией.
Если при передаче груза к перевозке транспортной компанией были оказаны услуги по упаковке груза, вскройте упаковку вместе с представителем перевозчика, чтобы проверить целостность груза. Если груз имеет повреждения, составьте акт с описанием повреждений, под которым обязательно должен расписаться представитель транспортной компании.
И последнее: Акт о нарушении сохранности груза — это документ, на основании которого направляется претензия в транспортную компанию. Убедитесь, что в акте указаны:
- дата и место составления;
- количество доставленных мест;
- описание и характер повреждений внешней упаковки;
- описание и характер повреждений содержимого (когда это возможно сделать без вызова специалиста);
- недостачу содержимого (когда упаковка имеет следы вскрытия).
Не нужно указывать в акте сумму ущерба, так как у представителя перевозчика есть законное право отказать в подписании такого документа. Сумму ущерба Вы можете указать в официальной претензии транспортной компании, приложив акт и другие документы, имеющие отношение к инциденту.
Определяем параметры груза
Показатели груза, которые берутся в расчёт при калькуляции стоимости перевозки, следующие: физический вес, объёмный вес, объем в кубометрах, габариты, технические характеристики.
Физический вес груза.
Определяется взвешиванием огрузочного места на весах. Существуют вес груза нетто и брутто. Нетто — это чистый вес груза без упаковки, а брутто — вес груза в упакованном виде. То есть, при перевозках в расчёт берётся вес как самого груза, так и упаковки. Иногда бывает, что вес упаковки превышает в несколько раз вес самого груза. Например, при транспортировке дорогих лекарств или высокотехнологичного оборудования.
Также есть грузы, которые транспортируются без упаковки, и могут быть тяжеловесными. Тяжеловесный груз — это погрузочное место, которое
Объёмный вес.
Это расчётная величина, отражающая плотность груза. Когда менее плотный предмет занимает больший объём пространства по сравнению с его физическим весом, то применяют различные формулы соотношения веса к объёму. Например, в авиаперевозках грузов объёмный вес высчитывают по общепринятой во всем мире формуле: длина х ширина х высота (в сантиметрах одного погрузочного места) / 6000.
Объем груза в кубических метрах.
Рассчитывается для того, чтобы примерно подсчитать коммерческую наполняемость транспортного средства. Чтобы узнать эту величину, нужно измерить каждое погрузочное место: длина х ширина х высота (в метрах).
Габариты погрузочного места.
Определяются путём измерения его плоскостей (длина, ширина, высота, диаметр). Если один из показателей погрузочного места превышает размеры грузового пространства или загрузочного люка транспортного средства, то такое место является негабаритным. При автоперевозках, например, на стандартных платформах эти показатели не должны превышать: по длине 14 м, по ширине 2,55 м, по высоте 2,5 м.
Технические характеристики груза.
К ним относятся:
- условия хранения, погрузки и транспортировки;
- температурный режим хранения и транспортировки;
- условия крепления и фиксации внутри грузового отсека;
- свойства (взрывоопасное, горючее, токсичное
и т.п. ).
Например, Вы отправляете оборудование размерами 1,2 0,8 0,65 м, на упаковке которой есть обозначение «не штабелировать», то в расчёт будет браться всё пространство над погрузочным местом внутри транспортного средства. Если это автомашина, то пространство над этим оборудованием составляет: 1,2 0,8 х 2,5 м. (ТС) — 0,65 м (место) = 1,75 м3 дополнительно.
Или Вы хотите перевезти легковой автомобиль из Алматы в Астану, то по условиям крепления, нельзя ближе, чем на полметра спереди и сзади укладывать другие грузы, так как легковой автомобиль фиксируется стяжными ремнями, которые имеют степень растяжимости.
